工程簡(jiǎn)介

廣州市南沙區(qū)鳳凰一、二、三橋工程連接南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和珠江管理區(qū)，位于南沙地區(qū)發(fā)展規(guī)劃的中部組團(tuán)，是連接黃閣、靈山半島、橫瀝半島以及珠江管理區(qū)的主要通道。其中第一標(biāo)段廣州南沙區(qū)鳳凰一橋工程路線全長(zhǎng)2.189km。包括一座跨江大橋（鳳凰一橋）跨越蕉門(mén)水道、高架引橋、匝道橋，主線道路長(zhǎng)度79.5m，輔道長(zhǎng)度共1360m，含上下主線匝道4條和平面交叉1個(gè)。

鳳凰一橋主橋全長(zhǎng)272m,為（2×136m）獨(dú)塔單索面混合梁斜拉橋，其橋型示意圖見(jiàn)圖2.1.1。其結(jié)構(gòu)特征為：

主橋的鋼箱梁全長(zhǎng)244m，鋼箱梁全寬42.9m，單側(cè)挑臂長(zhǎng)4.545m，橋面設(shè)2%的雙向橫坡，橋梁中線處梁高3.5m，為扁平閉口箱形截面。鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)12m。鋼箱梁頂板厚16mm，頂板下設(shè)置8mm厚、間距600mm的U型縱肋，穿越3.0m間距的橫隔板，組成正交異性結(jié)構(gòu)的鋼橋面板。鋼箱梁底板厚12（20）mm，以厚6mm、間距1000mm的U型縱肋加勁。鋼箱梁設(shè)有一道中腹板（32mm）、兩道邊腹板（14mm）及兩道斜腹板（16mm）。橫隔板為實(shí)腹式結(jié)構(gòu)，普通橫隔板厚12mm，過(guò)渡墩處橫隔板厚16mm。